| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
小型超音速実験機の遷移計測:速報 |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
層流翼 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
境界層遷移 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
実験機 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
超音速機 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
飛行試験 |
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Other |
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主題 |
遷移計測 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
遷移レベル |
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Other |
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主題 |
NEXST-1 |
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Other |
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主題 |
層流 |
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Other |
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主題 |
乱流 |
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Other |
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主題 |
遷移点 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
圧力測定 |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
laminar flow airfoil |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
boundary layer transition |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
experimental aircraft |
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en |
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Other |
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主題 |
supersonic aircraft |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
flight test |
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en |
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Other |
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主題 |
transition measurement |
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en |
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Other |
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主題 |
transition level |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NEXST-1 |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
laminar flow |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
turbulent flow |
| キーワード |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
transition point |
| キーワード |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
pressure measurement |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Prompt report of transition detection of experimental supersonic transport NEXST-1 |
| 著者 |
徳川, 直子
吉田, 憲司
上田, 良稲
Tokugawa, Naoko
Yoshida, Kenji
Ueda, Yoshine
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 境界層遷移の解明と制御研究会講演論文集 第37回・第38回
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 37th and 38th JAXA Workshops on Investigation and Control of Boundary-Layer Transition
巻 JAXA-SP-06-013,
p. 39-42,
発行日 2007-02-23
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The experimental validation of natural laminar flow wing designed with the original CFD (Computational Fluid Dynamics)-based inverse design method is carried out by the flight test of an unmanned and scaled supersonic experimental airplane. It is the first challenge to apply the natural laminar flow wing concept to a supersonic vehicle. The concept of natural laminar flow wing is validated by measuring the surface pressure and the transition location. In this paper, the transition characteristics detected by the hot-film sensors and dynamic pressure transducers are briefly introduced. To classify the transition location objectively, a quantity, called 'transition level', is newly introduced. The transition location detected experimentally is in good agreement with numerically predicted location, and the natural laminar flow effect is confirmed at the design condition. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0063156012 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-06-013 |
63156012.pdf (1.3 MB)
