| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
ダイナミックSGSモデルを用いたNACA0012と風車翼まわりの流れ場のラージエディシミュレーション |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
数値シミュレーション |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CFD |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ラージエディシミュレーション |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NACA0012翼 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
流れ場 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
風車翼 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
迎角 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
サブグリッドスケールモデル |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
numerical simulation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CFD |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
large eddy simulation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NACA0012 airfoil |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
flow field |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
wind turbine blade |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
angle of attack |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
subgrid scale model |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Large eddy simulation of flowfield around NACA0012 and wind turbine blade profiles |
| 著者 |
山崎, 伸彦
岩下, 公彦
Yamasaki, Nobuhiko
Iwashita, Tomohiko
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| 著者所属 |
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九州大学 大学院工学研究院 |
| 著者所属 |
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九州大学 大学院工学研究院 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Kyushu University Graduate School of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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Kyushu University Graduate School of Engineering |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2003論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2003
巻 JAXA-SP-03-002,
p. 178-183,
発行日 2004-03-25
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
In the paper, the large eddy simulation of the flow fields around the NACA0012 airfoils and the MEL053 wind turbine airfoils developed by Mechanical Engineering Laboratory (MEL), Japan, is to be presented and discussed, with a special emphasis on the airfoil characteristics at the high angles of attack. As the subgrid scale models, the (conventional) Smagorinsky or dynamic subgrid scale model is used, and the numerical results are compared with the experiments. At high angles of attack, the quantitative agreement with the experiments is observed when the dynamic subgrid scale model is used. On the other hand, the Smagorinsky subgrid scale model over-predicts the subgrid stresses near the leading edge of the suction surface, poorly predicts the location of the re-attachment of the flow, and thus poorly predicts the static pressure on the airfoil. The difference in the numerical results between the Smagorinsky and dynamic subgrid scale models is less conspicuous for the MEL053 airfoils since the MEL053 airfoils have more tendency to stall near the trailing edge. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0047427032 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-03-002 |
47427032.pdf (1.5 MB)
