| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
NEXST-1音速近傍風洞試験における壁干渉の影響 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CFD |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
数値シミュレーション |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
風洞試験 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
遷音速風洞 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
壁干渉 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
レイノルズ平均化 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Navier-Stokes方程式 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NEXST-1 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CFD |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
numerical simulation |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
wind tunnel test |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
transonic wind tunnel |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
wall interference |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Reynolds averaging |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Navier-Stokes equation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NEXST-1 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Effect of wall interference on NEXST-1 WTT near sonic speed |
| 著者 |
山本, 一臣
竹中, 啓三
高木, 亮治
伊藤, 良三
田中, 健太郎
Yamamoto, Kazuomi
Takenaka, Keizo
Takaki, Ryoji
Ito, Ryozo
Tanaka, Kentaro
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
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三菱重工業 |
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航空宇宙技術研究所 |
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大興電子通信 |
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菱友計算 |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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en |
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd. |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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en |
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Daiko Denshi Tsushin Ltd. |
| 著者所属（英） |
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en |
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Ryoyu Keisan Co. Ltd. |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2003論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2003
巻 JAXA-SP-03-002,
p. 238-243,
発行日 2004-03-25
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Development of a next-generation airplane cruising near sonic speed received considerable attention in 2002. It requires a better understanding of corresponding aerodynamic characteristics and CFD validity. As a part of the collaboration between NAL and MHI on transonic wind tunnel tests and CFD computations using NEXST-1 supersonic transport model, the effect of wall interference in NAL 2 m x 2 m transonic wind tunnel at near sonic speed condition was investigated with CFD based on Reynolds-averaged Navier-Stokes equations. The results showed considerable drag reduction (dip) at Mach number just below the drag divergence Mach number due to the interaction of wall and sting support. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0047427042 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-03-002 |
47427042.pdf (1.5 MB)
