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  1. シンポジウム・研究会
  2. アストロダイナミクスシンポジウム
  3. 第20回
  1. コンテンツタイプ
  2. 会議発表論文/会議発表用資料 (Conference Paper/Presentation)

Cluster Flying Configuration Evaluation in the Case of Fractionated Spacecraft Architecture

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/7294
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/7294
93bc5549-8ced-457e-8ba5-c39e17225d56
Item type 会議発表論文 / Conference Paper(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル Cluster Flying Configuration Evaluation in the Case of Fractionated Spacecraft Architecture
言語 en
言語
言語 eng
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
アクセス権
アクセス権 metadata only access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_14cb
著者 Yaglioglu, Burak

× Yaglioglu, Burak

en Yaglioglu, Burak

Search repository
Wang, Jihe

× Wang, Jihe

en Wang, Jihe

Search repository
著者所属
東京大学工学部航空宇宙工学科中須賀研究室
著者所属
東京大学工学部航空宇宙工学科中須賀研究室
著者所属(英)
en
Intelligent Space Systems Laboratory, Department of Aeronautics and Astronautics, University of Tokyo
著者所属(英)
en
Intelligent Space Systems Laboratory, Department of Aeronautics and Astronautics, University of Tokyo
出版者
出版者 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所 (JAXA)(ISAS)
出版者(英)
出版者 Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ISAS)
書誌情報 アストロダイナミクスシンポジウム講演後刷り集
en : The 20th Workshop on JAXA Astrodynamics and Flight Mechanics

巻 20, p. 284-301, 発行日 2011-03
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)
内容記述タイプ Other
内容記述 第20回アストロダイナミクスシンポジウム (2010年7月26-27日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所), 相模原市, 神奈川県
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 The 20th Workshop on JAXA Astrodynamics and Flight Mechanics 2010 (July 26-27, 2010. Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ISAS)), Sagamihara, Kanagawa Japan
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Slightly different from the commonly used term formation flying, cluster flying requires less control effort but a collision free orbit design for a multiple satellite configuration. In addition, fractionating a spacecraft and letting the different subsystems fly separately leads to the cluster flying design with the constraints of inter-satellite distances and visibility due to inter-satellite power transfer link requirement. In this manner, parallel separation of eccentricity and inclination vector method was used to design collision free relative orbits for a network of more than two satellites. Based on this method, three configurations were identified in terms of safety, visibility and combination of those. In this orbit design study, the optimization and evaluations of these configurations were presented. It was concluded that a safe, fuel efficient and close proximity cluster flying can be realized for a fractionated spacecraft with respect to a given set of constraints.
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 形態: カラー図版あり
内容記述(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Physical characteristics: Original contains color illustrations
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11567475
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0065115047
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Ver.1 2023-06-21 07:41:43.552473
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