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  1. シンポジウム・研究会
  2. アストロダイナミクスシンポジウム
  3. 第19回
  1. コンテンツタイプ
  2. 会議発表論文/会議発表用資料 (Conference Paper/Presentation)

Relative Position Keeping of Spacecraft Formation Flying in the Inertial Coordinates

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/7314
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/7314
a7734136-e2a3-4729-9f09-7e852ba17f38
Item type 会議発表論文 / Conference Paper(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル Relative Position Keeping of Spacecraft Formation Flying in the Inertial Coordinates
言語 en
言語
言語 eng
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
アクセス権
アクセス権 metadata only access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_14cb
その他のタイトル
その他のタイトル 宇宙機フォーメーションフライトにおける慣性空間での精密相対位置保持
著者 山田, 克彦

× 山田, 克彦

山田, 克彦

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木村, 将哉

× 木村, 将哉

木村, 将哉

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Yamada, Katsuhiko

× Yamada, Katsuhiko

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Kimura, Masaya

× Kimura, Masaya

en Kimura, Masaya

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著者所属
名古屋大学
著者所属
名古屋大学
著者所属(英)
en
Nagoya University
著者所属(英)
en
Nagoya University
出版者
出版者 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部
出版者(英)
出版者 Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
書誌情報 アストロダイナミクスシンポジウム講演後刷り集
en : Proceedings of 19th workshop on JAXA Astrodynamics and Flight Mechanics

巻 2009, 発行日 2010-03
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)
内容記述タイプ Other
内容記述 アストロダイナミクスシンポジウム (2009年7月30-31日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部))
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Workshop on JAXA Astrodynamics and Flight Mechanics, 2009 (July 30-31, 2009. Institute of Space and Astronautical Science (ISAS), Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)), Sagamihara, Kanagawa Japan
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 2機の宇宙機によるフォーメーションフライトの相対位置を高精度に制御する問題について考察する.天体観測への応用を念頭に,ケプラー軌道上で部分的な相対位置制御を行うこととし,さらに相対位置は慣性座標系において指定するものとする.このとき制御時間と燃料消費量を最小とする最適離心率の関係を調べる.
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 The problem of precise relative position keeping is studied in the formation flight of two spacecraft. Taking into account the applications to astronomic observation, the relative position of spacecraft is controlled to be precisely preserved on the part of the Keplerian orbits; moreover, it is preserved in the inertial coordinates. Then, the fuel-optimal eccentricities are studied for each length of control time.
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 形態: カラー図版あり
内容記述(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Physical characteristics: Original contains color illustrations
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11567475
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0064734009
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Ver.1 2023-06-21 07:41:24.622831
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