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会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
A Study of Interplanetary Transportation System Using Spaceports on Halo Orbits |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
metadata only access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_14cb |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
ハロー軌道上に宇宙港配置を想定した惑星間輸送システムに関する研究 |
| 著者 |
中宮, 賢樹
山川, 宏
吉川, 真
Nakamiya, Masaki
Yamakawa, Hiroshi
Scheeres, Daniel
Yoshikawa, Makoto
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部 |
| 著者所属 |
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京都大学生存圏研究所 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ISAS) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Research Institute for Sustainable Humanosphere, Kyoto University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Department of Aerospace Engineering, University of Colorado |
| 著者所属（英） |
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en |
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Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ISAS) |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
アストロダイナミクスシンポジウム講演後刷り集
en : Proceedings of 19th workshop on JAXA Astrodynamics and Flight Mechanics
巻 2009,
p. 131-136,
発行日 2010-03
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
アストロダイナミクスシンポジウム (2009年7月30-31日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部)) |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Workshop on JAXA Astrodynamics and Flight Mechanics, 2009 (July 30-31, 2009. Institute of Space and Astronautical Science (ISAS), Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)), Sagamihara, Kanagawa Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Spacecraft interplanetary transportation systems using Earth and Mars Halo orbits are analyzed. This application is motivated by future proposals to place "deep space ports" at the Earth and Mars Halo orbits as space hub for planetary Mission. First, the feasibility of interplanetary trajectories between Earth Halo orbit and Mars Halo orbit was investigated, and such trajectories were designed with reasonable DeltaV and flight time. Here, we utilize unstable and stable manifolds associated with the Halo orbit to approach the vicinity of the planet's surface, and assume impulsive maneuver for escape and capture trajectories from/to Halo Orbits. Next, applying to Earth-Mars transportation system using spaceports on Halo orbits, we evaluated the system with respect to the mass of round-trip transfer. As a result, the transfer between the low Earth orbit and the low Mars orbit via the Earth Halo orbit and the Mars Halo orbit could be saved the fuel cost compared with a direct transfer between the low Earth orbit and the low Mars orbit. |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11567475 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0064734022 |
