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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. JAXA出版物(種類別)
  2. 研究開発報告 Research and Development Report(略称:RR)
  3. 2003年度
  4. JAXA-RR-03-016E 速度勾配中の最適なプロペラ及び風車の設計法

Optimum propeller or windmill design in a wind gradient

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/2404
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/2404
42808cb5-820d-4c12-a170-fec20f1085a9
名前 / ファイル ライセンス アクション
47408000.pdf 47408000.pdf (8.4 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル Optimum propeller or windmill design in a wind gradient
言語 en
言語
言語 eng
キーワード
主題Scheme Other
主題 風力利用
キーワード
主題Scheme Other
主題 風車
キーワード
主題Scheme Other
主題 プロペラ
キーワード
主題Scheme Other
主題 設計最適化
キーワード
主題Scheme Other
主題 風速勾配
キーワード
主題Scheme Other
主題 運動量理論
キーワード
主題Scheme Other
主題 均一流
キーワード
主題Scheme Other
主題 数値解析
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 windpower utilization
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 windmill
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 propeller
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 design optimization
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 wind velocity gradient
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 momentum theory
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 uniform flow
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 numerical analysis
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル
その他のタイトル 速度勾配中の最適なプロペラ及び風車の設計法
著者 原田, 正志

× 原田, 正志

原田, 正志

Search repository
Harada, Masashi

× Harada, Masashi

en Harada, Masashi

Search repository
著者所属
宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部
著者所属(英)
en
Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics
出版者
出版者 宇宙航空研究開発機構
出版者(英)
出版者 Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
書誌情報 宇宙航空研究開発機構研究開発報告
en : JAXA Research and Development Report

巻 JAXA-RR-03-016E, 発行日 2004-03-25
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 A method for optimizing a propeller or windmill in a wind gradient has been developed, based on the lifting-line theory. This method takes the effect of trailing vortices and shed vortices into consideration, and consists of two fundamental major concepts. The first is the description of the problem by quadratic functions. The second concept is the reduction of the number of unknown variables using the periodical characteristics of the solution. In the first concept, optimum propeller design is converted into an optimization problem solved by a simple procedure. Using the latter concept, the number of design operations is reduced to a number executed within practical computation time. The validity and accuracy of the solution obtained by this method are carefully evaluated and proven using Prandtl's propeller theory. The solution shows that the propulsive efficiency of the optimum propeller with a wind gradient is larger than that without a wind gradient. The solution also shows that the optimum propeller in a wind gradient generates thrust even without an internal power supply. The windmill for a windmill ship is also designed, and the advantage of a windmill in a wind gradient shown.
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 ISSNの誤記: 1349-1148
内容記述(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Incorrect ISSN: 1349-1148
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 1349-1113
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA1192675X
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0047408000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: JAXA-RR-03-016E
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Ver.1 2023-06-21 09:23:09.042685
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