WEKO3
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Tradeoff Study for Approach Trajectory of Active Debris Removal Satellites Considering Safety, Fuel Consumption, and Operation
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名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
---|---|---|
AA1830034037.pdf (3.1 MB)
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Item type | 会議発表用資料 / Presentation(1) | |||||
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公開日 | 2019-03-15 | |||||
タイトル | ||||||
言語 | en | |||||
タイトル | Tradeoff Study for Approach Trajectory of Active Debris Removal Satellites Considering Safety, Fuel Consumption, and Operation | |||||
言語 | ||||||
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資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_c94f | |||||
資源タイプ | conference object | |||||
その他のタイトル | ||||||
その他のタイトル | 安全・推薬消費・運用を考慮したデブリ接近軌道のトレードオフ | |||||
著者 |
佐々木, 貴広
× 佐々木, 貴広× 中島, 悠× 山元, 透× Sasaki, Takahiro× Nakajima, Yu× Yamamoto, Toru |
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著者所属 | ||||||
宇宙航空研究開発機構(JAXA) | ||||||
著者所属 | ||||||
宇宙航空研究開発機構(JAXA) | ||||||
著者所属 | ||||||
宇宙航空研究開発機構(JAXA) | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | ||||||
出版者 | ||||||
出版者 | 宇宙航空研究開発機構(JAXA) | |||||
出版者(英) | ||||||
出版者 | Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | |||||
書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 第8回スペースデブリワークショップ講演資料集 en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 8th Space Debris Workshop 巻 JAXA-SP-18-011, p. 461-471, 発行日 2019-03-07 |
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会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
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抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
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抄録(英) | ||||||
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内容記述 | The problems of orbital debris tend to be more and more serious in accordance with increase of the amount of space debris. It has become a global challenge for all space-related nations. To solve such crucial problems, much attention is paid to the active debris removal (ADR) missions. In such a mission, satellites should approach to debris which are non-cooperative targets. However, it is hard for them to approach while considering trajectory safety that ensures passive abort (PA) safety even if a part of navigation sensors or control actuators is failed. This paper introduces two types of trajectories (V-bar hopping approach and spiral approach) and compares the robustness to the navigation error and the off-nominal thruster burn, the amount of fuel consumption, and trajectory safety. | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 形態: カラー図版あり | |||||
内容記述(英) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | Physical characteristics: Original contains color illustrations | |||||
ISSNONLINE | ||||||
収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
収録物識別子 | 2433-2232 | |||||
資料番号 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 資料番号: AA1830034037 | |||||
レポート番号 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | レポート番号: JAXA-SP-18-011 |