| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2017-01-13 |
| タイトル |
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タイトル |
マルチコプタのロータ間の空力干渉 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Aerodynamic Interactions Between Rotors on a Multi-Copter Drone |
| 著者 |
田辺, 安忠
青山, 剛史
杉浦, 正彦
菅原, 瑛明
砂田, 茂
米澤, 宏一
得竹, 浩
Tanabe, Yasutada
Aoyama, Takashi
Sugiura, Masahiko
Sugawara, Hideaki
Sunada, Shigeru
Yonezawa, Koichi
Tokutake, Hiroshi
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 著者所属 |
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株式会社菱友システムズ |
| 著者所属 |
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大阪府立大学 |
| 著者所属 |
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大阪大学 |
| 著者所属 |
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金沢大学 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Ryoyu Systems Co., Ltd. |
| 著者所属（英） |
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en |
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Osaka Prefecture University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Osaka University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Kanazawa University |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 第48回流体力学講演会/第34回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 48th Fluid Dynamics Conference / the 34th Aerospace Numerical Simulation Symposium
巻 JAXA-SP-16-007,
p. 141-146,
発行日 2016-12-27
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
第48回流体力学講演会/第34回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム (2016年7月6日-8日. 金沢歌劇座), 金沢市, 石川 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
48th Fluid Dynamics Conference /the 34th Aerospace Numerical Simulation Symposium (July 6-8, 2016. The Kanazawa Theatre), Kanazawa, Ishikawa, Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Aerodynamic interactions between 6 rotors on a multi-copter type drone are numerically simulated. The pitch angle of the rotor blades and the distance between the rotors are varied. It is found that 2-6/rev fluctuations in the resultant forces and moments are significant due to the interactions between these 6 rotors. These oscillating forces and moments are considered to be the main sources of vibrations on the multi-copter type drone. The thrust of the drone is controlled by change of the rotor pitch and the fluctuations change in nearly same proportion with the resultant thrust. When the distance between the rotor is below half of the rotor radius, the intensity of the interaction increases abruptly to about 3 times while the rotor performance improves about 20% compared with the wide rotor distance cases. |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA1630031017 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-16-007 |
AA1630031017.pdf (4.5 MB)
