| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
HYFLEXの航法系及び実飛行経路について |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
極超音速飛行実験 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
HYFLEX |
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Other |
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主題 |
航法システム |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
実飛行経路 |
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Other |
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主題 |
飛行試験 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
J-1ロケット |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
飛行データ解析 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
慣性航法 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
再突入 |
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Other |
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主題 |
誤差解析 |
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Other |
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主題 |
遠隔測定 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
HOPE |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
H-2ロケット打上げ型有翼宇宙往還機 |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
hyprsonic flight experiment |
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en |
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Other |
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主題 |
HYFLEX |
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Other |
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主題 |
navigation system |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
actual flight path |
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en |
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Other |
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主題 |
flight test |
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Other |
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主題 |
J 1 rocket |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
flight data analysis |
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en |
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Other |
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主題 |
inertial navigation |
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en |
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Other |
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主題 |
reentry |
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en |
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Other |
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主題 |
error analysis |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
telemetry |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
HOPE |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
H 2 orbiting plane |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
On the navigation system and actual flight path of the HYFLEX vehicle |
| 著者 |
滝沢, 実
鈴木, 広一
森戸, 俊樹
Takizawa, Minoru
Suzuki, Hirokazu
Morito, Toshiki
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
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宇宙開発事業団 |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Space Development Agency of Japan |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 32,
p. 61-77,
発行日 1996-09
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
24-25 Jul. 1996 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
24-25 Jul. 1996 |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
極超音速飛行実験機(HYFLEX)は、NAL/NASDAによるHOPE(H-2ロケット打上げ型有翼宇宙往還機)研究共同開発のための飛行実験の一環として、1996年2月12日に成功裡に実施された。HYFLEX実験機は、J-1試験機1号機により種子島宇宙センタから打ち上げられ、ほぼ計画通りの分離条件で分離した後、所望の飛行経路に沿って飛行した。飛行データは正常に取得され、それらは詳細に解析されている。本報告では、HYFLEX実験機の航法系および飛行データを用いて解析された実飛行経路について述べる。さらに慣性航法系の精度の評価・検討結果についても述べる。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Hypersonic Flight Experiment (HYFLEX) was completed successfully on Feb. 12, 1996, as one of the flight experiments for the development of HOPE (the H-2 Orbiting Plane) under the cooperation of NAL and NASDA. The HYFLEX vehicle (4.4 m long, 1.36 m wide, 1.04 m high and 1,073 kgf weight) was launched by a new J-1 rocket at the Tanegashima Space Center and flew along an approximately desired trajectory similar to the plan after both vehicles had been separated as almost planned. The flight data were obtained and were analyzed in detail. In this paper, the navigation system and actual flight path analyzed using the flight data of the HYFLEX vehicle are described. Also, the accuracy of the inertial navigation system is discussed. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0000584009 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-32 |
nalsp0032009.pdf (815.2 kB)
