| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Positioning accuracy of the tracking radar for ALFLEX |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
測位精度 |
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Other |
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主題 |
追尾レーダ |
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Other |
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主題 |
実時間飛行経路 |
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Other |
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主題 |
レーザ追尾装置 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
懸吊飛行 |
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Other |
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主題 |
拘束飛行 |
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Other |
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主題 |
自由飛行 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
測位性能 |
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Other |
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主題 |
電波伝搬速度 |
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Other |
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主題 |
飛行パターン |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
偏向範囲 |
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Other |
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主題 |
ALFLEX |
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Other |
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主題 |
小型自動着陸飛行実験 |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
positioning accuracy |
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en |
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Other |
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主題 |
tracking radar |
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en |
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Other |
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主題 |
real time flight path |
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en |
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Other |
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主題 |
laser tracker |
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en |
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Other |
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主題 |
hanging flight |
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en |
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Other |
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主題 |
constrained flight |
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en |
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Other |
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主題 |
free flight |
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Other |
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主題 |
positioning performance |
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en |
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Other |
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主題 |
radio propagation velocity |
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en |
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Other |
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主題 |
flight pattern |
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en |
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Other |
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主題 |
slant range |
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en |
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Other |
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主題 |
ALFLEX |
| キーワード |
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en |
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Other |
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主題 |
Automatic Landing Flight Experiment |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
小型自動着陸飛行実験(ALFLEX)に対する追尾レーダの測位精度 |
| 著者 |
井之口, 浜木
小野, 孝次
稲葉, 基之
南, 眞一郎
Inokuchi, Hamaki
Ono, Takatsugu
Inaba, Motoyuki
Minami, Shinichiro
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
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宇宙開発事業団 |
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明星電気 |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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National Space Development Agency of Japan |
| 著者所属（英） |
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en |
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Meisei Electric Corporation |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 39T,
p. 139-144,
発行日 1998-08
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
航空宇宙技術研究所 宇宙開発事業団 28 Feb. 1997 Sydney |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
National Aerospace Laboratory. National Space Development Agency of Japan 28 Feb. 1997 Sydney Australia |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
オーストラリアで行ったALFLEX(小型自動着陸飛行実験)において、飛行経路の実時間モニタに追尾レーダを用いた。最初の懸吊飛行試験において、レーザ追尾装置による位置データと比較して取得した校正データを追尾レーダのシステムに組み込んだ。校正した追尾レーダの測位精度を、その後の懸吊飛行試験においてレーザ追尾装置と比較して評価し、追尾レーダが実時間モニタに充分な測位精度を有することを確認した。さらに、自由飛行試験における精度を評価し、追尾レーダで取得したデータの測位精度を向上させるための補正データを得た。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
A tracking radar was used for real time flight path monitoring of ALFLEX (Automatic Landing Flight Experiment) at Australia. Calibration data, compared with position data by a laser tracker, were obtained at the first hanging flight test, and the calibration data were installed in the tracking radar. After calibration, the positioning accuracy of tracking radar was evaluated in comparison with the laser tracker in hanging flight tests. The results confirmed that the accuracy was satisfactory for real time monitoring. In addition, the accuracy was evaluated in free flight tests and the post correction data of the tracking radar were derived. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0001565014 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-39T |
nalsp0039014.pdf (2.5 MB)
