| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
高レイノルズ数乱流境界層の実験 |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
境界層遷移 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
境界層制御 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
研究 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
乱流境界層 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
高レイノルズ数流れ |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
実車レイノルズ数流れ |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
高レイノルズ数データ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
乱流構造 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
組織的構造 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
秩序運動 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
熱線計測 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
速度変動 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
速度プロフィル |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
間欠係数 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
条件つきサンプリング |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
boundary layer transition |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
boundary layer control |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
investigation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
turbulent boundary layer |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
high Reynolds number flow |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
full scale Reynolds number flow |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
high Reynolds number data |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
turbulent flow structure |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
coherent structure |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ordered motion |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
hot wire measurement |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
velocity fluctuation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
velocity profile |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
intermittency factor |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
conditional sampling |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Experiment on a high Reynolds number turbulent boundary layer |
| 著者 |
福西, 祐
小濱, 泰昭
小林, 陵二
Fukunishi, Yu
Kohama, Yasuaki
Kobayashi, Ryoji
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| 著者所属 |
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東北大学 工学部 |
| 著者所属 |
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東北大学 工学部 |
| 著者所属 |
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東北大学 工学部 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Faculty of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Faculty of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Faculty of Engineering |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 18,
p. 25-28,
発行日 1992-11
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
航空宇宙技術研究所 24-25 Sep. 1991 (9th). 16-18 Mar. 1992 (10th) 東京 日本 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
National Aerospace Laboratory 24-25 Sep. 1991 (9th). 16-18 Mar. 1992 (10th) Tokyo Japan |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
高速鉄道車両の滑らかな屋根を利用して高レイノルズ数における乱流境界層を調べた。19本の熱線プローブを同時に用いて計測データを得た。データに条件付きサンプリングを適用し、高レイノルズ数での乱流境界層における組織的構造の特徴を調べた。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
A smooth roof of a high-speed train was used to investigate turbulent boundary layers at high Reynolds number. 19 hot-wire probes were used simultaneously to obtain data. Conditional sampling technique was applied to the data in order to investigate the features of coherent structures in turbulent boundary layers at high Reynolds numbers. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0004167006 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-18 |
nalsp0018006.pdf (246.3 kB)
