| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
|
|
タイトル |
線形安定解析とDNSによる超音速ジェットにおけるマッハ波放射の研究 |
| 言語 |
|
|
言語 |
jpn |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
DNS |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
数値解析 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
Mach波 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
位相速度 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
音速 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
速度分布 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
Runge-Kutta法 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
Navier-Stokes方程式 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
ジェット機騒音 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
研究開発 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
平面波 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
固有値 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
線形成長率 |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
DNS |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
numerical analysis |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
Mach wave |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
phase velocity |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
sound velocity |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
velocity distribution |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
Runge-Kutta method |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
Navier-Stokes equation |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
jet aircraft noise |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
research and development |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
plane wave |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
eigenvalue |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
linear growth rate |
| 資源タイプ |
|
|
資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
|
資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
|
|
その他のタイトル |
Study of Mach wave noise emission in a supersonic plane jet using linear stability analysis and DNS |
| 著者 |
渡辺, 大輔
前川, 博
Watanabe, Daisuke
Maekawa, Hiroshi
|
| 著者所属 |
|
|
|
電気通信大学 大学院 |
| 著者所属 |
|
|
|
電気通信大学 電気通信学部 機能機械工学科 |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
University of Electro-Communications Graduate School |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
University of Electro-Communications Dept. of Mech. Eng. and Intelligent Systems, Faculty of Electro-Communications |
| 出版者 |
|
|
出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
|
|
出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料: 境界層遷移の解明と制御研究会講演論文集 第29回・第30回
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory: Proceedings of the 29th and 30th NAL Workshops on Investigation and Control of Boundary-Layer Transition
巻 56,
p. 59-60,
発行日 2002-12
|
| 抄録（英） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
Results from viscous linear stability analysis and DNS are presented for Mc = 1.17 and Mc = 1.55 plane jets. The linear stability analysis shows that there are A1 modes (antisymmetric modes) that the phase velocities are higher than the ambient sound speed including most unstable two dimensional one. On the other hand, the phase velocity of most unstable A1 3-D mode is less than the ambient speed of sound. The result of 2-D DNS shows that the amplification of a 2-D A1 mode generates strong Mach waves. In the 3-D DNS with A1 oblique modes that have a crucial effect of flow three-dimensionality, but without A1 2-D mode, the strong Mach waves disappear. These results suggest that early decrease of the jet centerline velocity caused by an A1 3-D mode restrained the strong Mach wave emission. |
| ISSN |
|
|
収録物識別子タイプ |
ISSN |
|
収録物識別子 |
1347-457X |
| 書誌レコードID |
|
|
収録物識別子タイプ |
NCID |
|
収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
資料番号: AA0045947017 |
| レポート番号 |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
レポート番号: NAL SP-56 |
nalsp0056017.pdf (1.1 MB)
