Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
公開日 |
2016-08-15 |
タイトル |
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タイトル |
SLATS用イオンエンジン電源装置の開発試験 |
言語 |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
PPCU |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Ion engine |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
SLATS |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
アクセス権 |
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アクセス権 |
metadata only access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_14cb |
その他のタイトル(英) |
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その他のタイトル |
The development test of a PPCU for the SLATS |
著者 |
長野, 寛
今村, 俊介
早川, 幸男
照喜名, 勲
大須賀, 弘行
首藤, 和雄
Nagano, Hiroshi
Imamura, Shunsuke
Hayakawa, Yukio
Terukina, Isao
Osuga, Hiroyuki
Shuto, Kazuo
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著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
著者所属 |
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三菱電機株式会社(MELCO) |
著者所属 |
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三菱電機株式会社(MELCO) |
著者所属 |
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三菱電機株式会社(MELCO) |
著者所属(英) |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
著者所属(英) |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
著者所属(英) |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
著者所属(英) |
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en |
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Mitsubishi Electric Corporation(MELCO) |
著者所属(英) |
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en |
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Mitsubishi Electric Corporation(MELCO) |
著者所属(英) |
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en |
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Mitsubishi Electric Corporation(MELCO) |
著者所属(英) |
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en |
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Mitsubishi Electric Corporation(MELCO) |
出版者 |
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出版者 |
日本航空宇宙学会(JSASS) |
出版者(英) |
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出版者 |
The Japan Society for Aeronautical and Space Sciences (JSASS) |
書誌情報 |
第59回宇宙科学技術連合講演会講演集
en : Proceedings of 59th Space Sciences and Technology Conference
発行日 2015-10-07
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関係URI |
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識別子タイプ |
URI |
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関連識別子 |
https://www.jsass.jp/conference/sstc59.php |
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関連名称 |
https://www.jsass.jp/conference/sstc59.php |
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等) |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
第59回宇宙科学技術連合講演会(2015年10月7日-9日. かごしま県民交流センター), 鹿児島市, 鹿児島県 |
抄録(英) |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
JAXA plans to launch the first satellite that flights in super-low altitude called the SLATS in 2017. The SLATS uses an ion engine system to compensate for air drag and keep its altitude. A power processing control unit (PPCU) in this ion engine system (IES) has been developed in three phases of BBM, partial EM and PFM. The PPCU is a power supply that includes sequence control function of an ion thruster. The integration reduces the IES cost, volume and mass. The control algorithm is considerably different from that in the Kiku-8 geostationary satellite. A highly autonomous control is utilized for the IES as the communication time between the SLATS and a ground station is very short. The BBM and partial EM tests have finished. The test results show that the PPCU has been developed successfully. |
内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
内容記述(英) |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11800503 |
資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AC1600023000 |
レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JSASS-2015-4547 |