| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
小型超音速実験機(NEXST-1)の飛行実験における気象観測 |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
飛行試験 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
飛行後解析 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
天気予報 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
気象レーダ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
気象観測システム |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
打上げサイト |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NEXST-1 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
気象観測バルーン |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
flight test |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
postflight analysis |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
weather forecasting |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
meteorological radar |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
weather monitoring system |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
launching site |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NEXST-1 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
meteorological balloon |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Weather monitoring for NEXST-1 flight experiment |
| 著者 |
川上, 浩樹
又吉, 直樹
村上, 義隆
Kawakami, Hiroki
Matayoshi, Naoki
Murakami, Yoshitaka
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 次世代超音速機プロジェクトセンター |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 次世代超音速機プロジェクトセンター |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 次世代超音速機プロジェクトセンター |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Next Generation Supersonic Transport Project Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Next Generation Supersonic Transport Project Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Next Generation Supersonic Transport Project Center |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory
巻 1469,
発行日 2003-08
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
独立行政法人航空宇宙技術研究所により豪州ウーメラで実施された小型超音速実験機の第1回飛行実験では、主に実験機装備品の制限と飛行安全上の要求により、射点付近の地表面から計測空域の成層圏に至るまで気象の制限が設けられた。また、実験後の飛行データ解析においても計測空域の成層圏の気象データが必要とされた。このため、実験実施可否判断および飛行データ解析に必要な気象データを提供することを目的として、ウーメラ現地での気象観測体制を整備した。射点に気象観測装置、実験機回収点に風向・風速計を設置して地表面付近の気象観測を行なうとともに、バルーンのレーダ・トラッキング、GPSゾンデおよびVHFレーダにより射点上空および計測空域の気象観測を行なった。また豪州気象庁から各種の気象情報・予報の提供を受けた。気象観測体制は実験に先立ち整備・運用され、観測装置の評価を行なうとともに現地の気象データを蓄積した。特にまだ研究的要素が強いVHFレーダに関しては別途飛行試験を実施しその性能を評価した。これらの観測体制により、飛行実験時には全ての気象の制限が満たされていることを確認した上で実験が実施された。さらに現地の気象データの解析・評価を通じて次回の飛行実験に有益な幾つかの知見が得られた。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The first flight trial of the non-powered supersonic experimental airplane (NEXST-1) was conducted by the National Aerospace Laboratory of Japan (NAL) on July 14, 2002 at Woomera, Australia. To acquire weather data for the Go/No-Go decision for the flight trial and for the post-flight analysis, a weather monitoring system was constructed at Woomera by NAL. The automatic weather station and the ultrasonic wind sensor were installed at the launch site and at the retrieval point, respectively. A radar tracking balloon and VHF radar were used to acquire wind data for a height of up to 20 km, where the NEXST-1 experiment was to be performed. Since VHF radar has not been firmly established as a wind monitoring method, another flight test was conducted to confirm its performance. In addition to the NAL weather observations, the Bureau of Meteorology of Australia provided NAL with various weather information including weather forecasts and GPS sonde data released from the Woomera observation site. Using this weather monitoring system, the NEXST-1 flight trial was conducted once all weather criteria had been fully satisfied. Useful information for the next flight trial was also extracted from the analysis of the observed weather data. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1347-4588 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN00311347 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0047389000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL TR-1469 |
naltr0001469.pdf (4.2 MB)
