| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Operational Experiences Related to Severe Turbulence Between September 1973 and August 1975 |
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言語 |
en |
| 言語 |
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言語 |
eng |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| 著者 |
Kosaburo, Yamane
Kazuyuki, Takeuchi
Koichi, Ono
Tokuo, Sotozaki
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| 著者所属（英） |
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en |
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First Airframe Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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First Airframe Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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First Airframe Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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First Airframe Division |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory(NAL) |
| 書誌情報 |
en : Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory TM-319T
巻 319T,
p. 8,
発行日 1976-11
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
ICAO耐空性委員会,第10回会議で出された宿題に答えて,我国の民間輸送機が運航中に激しい乱気流に遭遇した場合の資料が収集された。資料収集は1973年9月から1975年8月の間行われ,パイロット・レポートに基づいて,乱気流によって1g以上の上下加速度増分を経験した飛行が選ばれて,日本航空,全日本空輸,東亜国内航空より合計6件の資料(フライト・レコーダの記録およびパイロット・レポート)が提出された。1件は乱気流の持続時間が31分と非常に長く,上下加速度は比較的定常で,いわゆる連続乱気流と考えられるものであった。他の5件の乱気流の持続時間ははるかに短くすべて5分以下であり,その内2件は孤立突風の様相を示していた。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
This paper represents the severe turbulence data encountered by civil transports between September 1973 and August 1975.This programme was conducted in accordance with the task assigned to the members in the repost of the 10th Meeting of ICAO Airworthiness Committee,paragraphy 6:3.3(6),and the flight recorder data in excess of 1g incremental acceleration were collected by the airlines.Six events were obtained in total,one of which ha |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0452-2982 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN00314334 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: NALTM0319T000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL TM-319T |
naltm0319t.pdf (384.8 kB)
