| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
航空用気流微粒化方式燃焼器の研究開発Ⅳ: 環状燃焼器の要素特性 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| 著者 |
江口, 邦久
石井, 浅五郎
鈴木, 邦男
下平, 一雄
山田, 秀志
堀内, 正司
斉藤, 隆
黒沢, 要治
小倉, 五郎
EGUCHI, Kunihisa
ISHII, Asagoro
SUZUKI, Kunio
SHIMODAIRA, Kazuo
YAMADA, Hideshi
HORIUCHI, Shoji
SAITO, Takashi
KUROSAWA, Yoji
OGURA, Goro
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所原動機部 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所原動機部 |
| 著者所属 |
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機械技術研究所燃焼工学課 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所原動機部 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所航空機公害研究グループ |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所航空機公害研究グループ |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所航空機公害研究グループ |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所原動機部 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所原動機部 |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory(NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所資料
en : Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory
巻 375,
p. 27,
発行日 1978-11
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
通商産業省工業技術院の大型工業技術開発「航空機用ジェットエンジンの研究開発」の中の「エミッション低減総合研究」の一環としてFJR710/20ターボファンエンジンからの排煙および大気汚染物質の排出量の低減化を目標に,燃料の気流微粒化方式を採用した燃料霧化器を有する燃焼器(呼称KA型)における要素開発の研究を進めて来た。これまでのKA型燃焼器に関する箱形1)および扇形2)の部分模型による要素試験の結果,従来の圧力噴霧型と同等以上の性能,排煙の大巾な低減が得られ,かつFJR710/20ターボファンエンジン用高圧環状燃焼器にその成果を直接応用できることが判った。そこで,今回の研究では,部分模型より決定した燃焼器の各構成要素をベースに実機スケールの環状燃焼器模型を新しく試作し,当研究所原動機6号館の環状高圧燃焼器試験装置を用いて入口空気圧力10ataまでの燃焼試験を行い,燃焼性能および排気特性を調べた。また,環状模型の4分の1を箱形にした燃焼器模型の常圧高温試験の結果と環状模型の試験結果と比較・検討し,要素の研究段階における両者の相互関係についても調べた。 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0452-2982 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN00314334 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: NALTM0375000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL TM-375 |
naltm00375.pdf (3.0 MB)
