| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Optimum aeroelastic design of flapping wing for micro air vehicles |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
航空機設計 |
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Other |
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主題 |
設計最適化 |
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Other |
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主題 |
羽ばたき翼 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力弾性 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力弾性変形 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
無人飛行機 |
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Other |
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主題 |
推進効率 |
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Other |
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主題 |
運動方程式 |
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Other |
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主題 |
ナビエ・ストークス方程式 |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
aircraft design |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
design optimization |
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en |
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Other |
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主題 |
flapping wing |
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en |
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Other |
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主題 |
aeroelasticity |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
aeroelastic deformation |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
unmanned aerial vehicle |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
propulsive efficiency |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
equation of motion |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Navier-Stokes equation |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| 著者 |
磯貝, 紘二
上澤, 裕一
播野, 洋平
佐藤, 寛幸
Isogai, Koji
Kamisawa, Yuichi
Harino, Yohei
Sato, Hiroyuki
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日本文理大学 |
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日本文理大学 |
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日本文理大学 |
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日本文理大学 |
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en |
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Nippon Bunri University |
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Nippon Bunri University |
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Nippon Bunri University |
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Nippon Bunri University |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料
en : JAXA Special Publication: Proceedings of Lectures and Workshop International: Recent Advances in Multidisciplinary Technology and Modeling
巻 JAXA-SP-07-008E,
p. 20-36,
発行日 2008-02-29
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
A method is presented for the optimum aeroelastic design of a flapping wing employing lifting-surface theory as an aerodynamic tool and the complex method as the optimization algorithm. The method is applied to the optimum design of a flapping wing of a Kite Hawk (Milvus migrans) UAV (Unmanned Aerial Vehicle) and the optimum thickness distribution of the main-spar is determined. As the result of the optimization, a high propulsive efficiency of 75 percent is attained considering only dihedral flapping of the main spar. By evaluating the viscous effect for this optimum design using a three-dimensional Navier-Stokes code, the effectiveness of the design is confirmed. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0063824003 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-07-008E |
63824003.pdf (1.5 MB)
