| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Detached-Eddy Simulation of massively separated flows around airfoil |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
離散渦シミュレーション |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
剥離流 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
翼型 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
乱流モデル |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
レイノルズ平均化 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Navier-Stokes方程式 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CFD |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
乱流 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Detached Eddy Simulation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
separated flow |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
airfoil |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
turbulence model |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Reynolds averaging |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Navier-Stokes equation |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CFD |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
turbulent flow |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
翼型周りの極端な剥離流の離散渦シミュレーション |
| 著者 |
Li, Dong
Menshov, Igor
中村, 佳朗
Li, Dong
Menshov, Igor
Nakamura, Yoshiaki
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| 著者所属 |
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名古屋大学 |
| 著者所属 |
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名古屋大学 |
| 著者所属 |
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名古屋大学 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Nagoya University |
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en |
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Nagoya University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Nagoya University |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2004論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2004
巻 JAXA-SP-04-012,
p. 75-81,
発行日 2005-03-25
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Detached-Eddy Simulation is applied to three airfoils with different stall types. The method combines the strong points of Reynolds-averaged Navier-Stokes and Large Eddy Simulation approaches. Spalart-Allmaras Model is basically used, which reduces to a RANS formulation near a solid surface and to a subgrid model away from the wall. LU-SGS implicit scheme is employed to solve the model in time. Compared with experiment data, it is found that stall angle can be reasonably predicted by the present method. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0048469012 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-04-012 |
48469012.pdf (1.4 MB)
