| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
小型超音速実験機(ロケット実験機;NEXST-1)の基本設計結果について |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
超音速機 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
地上試験 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力特性 |
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主題 |
航空機構造材料 |
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Other |
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主題 |
航空機構造 |
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Other |
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主題 |
航空機設計 |
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Other |
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主題 |
飛行試験 |
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Other |
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主題 |
CFD設計技術 |
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Other |
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主題 |
計算流体力学 |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
supersonic aircraft |
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en |
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Other |
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主題 |
ground test |
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Other |
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主題 |
aerodynamic characteristic |
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en |
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Other |
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主題 |
aircraft construction material |
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en |
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Other |
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主題 |
aircraft structure |
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en |
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Other |
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主題 |
aircraft design |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
flight test |
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en |
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Other |
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主題 |
CFD design technology |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
computational fluid dynamics |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Results of the supersonic experimental airplane NEXST-1 basic design |
| 著者 |
堀之内, 茂
大貫, 武
吉田, 憲司
Kwak, Dong-Youn
徳川, 直子
滝沢, 実
進藤, 重美
町田, 茂
村上, 義隆
中野, 英一郎
Horinouchi, Shigeru
Onuki, Takeshi
Yoshida, Kenji
Kwak, Dong-Youn
Tokugawa, Naoko
Takizawa, Minoru
Shindo, Shigemi
Machida, Shigeru
Murakami, Yoshitaka
Nakano, Eiichiro
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
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宇宙航空研究開発機構 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構研究開発報告
en : JAXA Research and Development Report
巻 JAXA-RR-05-044,
発行日 2006-03-31
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は航空宇宙技術研究所(NAL)の時代から次世代超音速機技術研究開発プロジェクトを開始し、ロケットにより打ち上げる無人の小型超音速実験機(NEXST-1;以下ロケット実験機)の開発と飛行実験を行った。実験機の空力形状はJAXAが開発したCFDコードにより設計されており、飛行実験の目的はその実証にある。基本設計は1997年度から開始し詳細設計、維持設計を経て2001年度に実験機システムが完成した。2002年7月にオーストラリアのウーメラ実験場で第1回飛行実験を実施したが、打上ロケットのオートパイロットの不具合により実験は失敗に終わった。その後、信頼性向上ための改修を行い、2005年10月10日に第2回飛行実験を成功裏に完了した。本報告書は研究開発プロジェクトの概要と第1回飛行実験にいたる設計の結果、および地上での確認試験の結果についてまとめたものであり、補足として、第1回飛行実験の状況、その原因調査、および対策検討の結果にも触れた。改修設計の結果、および第2回飛行実験のフェーズについては別途報告書がまとめられる予定である。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The research projects for the essential technologies such as aerodynamics, materials and structures, propulsion systems, etc. for the next-generation supersonic transport and development program of unmanned experimental airplane have been conducted at JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency, previously NAL; National Aerospace Laboratory) since 1997. The airplane shape is designed by CFD (Computerized Fluid Dynamics) code developed by NAL and the purpose of flight trial is to verify and demonstrate the validity of CFD design technology. This report shows the summary results of the experimental airplane design and ground test before the first trial, and also describes summary of the result of the flight trail, which was conducted on 14th July 2002 in Woomera test range of South Australia. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-1113 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA1192675X |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0049487000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-RR-05-044 |
49487000.pdf (34.2 MB)
