| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Reliability-based inspection schedule for damage-tolerant structures |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
耐損傷構造 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
航空機胴体 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Bayesの信頼性解析 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
検査スケジュール |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
亀裂伝搬 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
破損プロセス |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
構造要素 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
疲れ亀裂 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
damage tolerant structure |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aircraft fuselage |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Bayesian reliability analysis |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
inspection schedule |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
crack propagation |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
failure process |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
structure element |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
fatigue crack |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
信頼性にもとづく耐損傷構造の検査スケジュール |
| 著者 |
朝田, 洋雄
伊藤, 誠一
少路, 宏和
戸井, 康弘
藤原, 康弘
大八木, 隆春
高木, 淳二
Asada, Hiroo
Ito, Seiichi
Shoji, Hirokazu
Toi, Yasuhiro
Fujiwara, Yasuhiro
Oyagi, Takaharu
Takaki, Junji
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 機体部 |
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航空宇宙技術研究所 機体部 |
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航空宇宙技術研究所 機体部 |
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富士重工業 航空宇宙技術本部 |
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富士重工業 航空宇宙技術本部 |
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富士重工業 航空宇宙技術本部 |
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富士重工業 航空宇宙技術本部 |
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en |
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National Aerospace Laboratory Airframe Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Airframe Division |
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en |
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National Aerospace Laboratory Airframe Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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Fuji Heavy Industries, Ltd Aerospace Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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Fuji Heavy Industries, Ltd Aerospace Division |
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en |
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Fuji Heavy Industries, Ltd Aerospace Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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Fuji Heavy Industries, Ltd Aerospace Division |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 31,
p. 135-146,
発行日 1996-05
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
航空機の耐損傷胴体構造を解析し、Bayesの信頼性解析の有用性を実証した。数値計算例の結果は、検査中に多数の亀裂データが得られなくても、この解析は不確定パラメータの推定により適当な非定期的検査スケジュールを生成することを立証した。実際の場合のように一連の航空機を検査すると、多数の亀裂と破損の可能性が見出され、Bayesの解析をさらに実用的なものとしている。構造要素における疲れ亀裂の開始と伝搬および最終的な破損からなる破損プロセスの生成を評価した。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The damage tolerant fuselage structure of an aircraft was analyzed, and the usefulness of the Bayesian reliability analysis was demonstrated. The results of the numerical examples verified that this analysis could generate appropriate nonperiodic inspection schedules with estimation of uncertain parameters even if a large number of crack data could not be collected during inspections. If a fleet of aircraft can be inspected as in the actual case, a large number of cracks and possibly failures will be found, and it makes the Bayesian analysis more practical. The generation of the failure process consisting of fatigue crack initiation and propagation, and final failure in the structure element was evaluated. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0000440012 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-31 |
nalsp0031012.pdf (868.3 kB)
