| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
曳航方式による翼型特性の計測に関する研究 |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
エーロフォイル |
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Other |
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主題 |
地上効果 |
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Other |
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主題 |
風洞 |
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Other |
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主題 |
曳航 |
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Other |
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主題 |
翼特性 |
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Other |
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主題 |
境界層 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
磁気浮揚 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
仰角 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力係数 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
研究開発 |
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Other |
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主題 |
流れの可視化 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
圧力分布 |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
airfoil |
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Other |
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主題 |
ground effect |
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Other |
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主題 |
wind tunnel |
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Other |
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主題 |
towing |
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Other |
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主題 |
wing characteristic |
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en |
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Other |
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主題 |
boundary layer |
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en |
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Other |
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主題 |
magnetic levitation |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
angle of attack |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aerodynamic coefficient |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
research and development |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
flow visualization |
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言語 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
pressure distribution |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Measurement of aerofoil characteristics by method of towing model |
| 著者 |
菊地, 正憲
平野, 公孝
弓削, 俊夫
吉留, 耕平
井芹, 啓介
星野, 浩一
小濱, 泰昭
Kikuchi, Masanori
Hirano, Kimitaka
Yuge, Toshio
Yoshidome, Kohei
Iseri, Keisuke
Hoshino, Koichi
Kohama, Yasuaki
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| 著者所属 |
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宮崎大学 |
| 著者所属 |
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宮崎大学 |
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宮崎大学 |
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宮崎大学 |
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宮崎大学 |
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宮崎大学 |
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東北大学流体科学研究所 |
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en |
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Miyazaki University |
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en |
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Miyazaki University |
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en |
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Miyazaki University |
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Miyazaki University |
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en |
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Miyazaki University |
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en |
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Miyazaki University |
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en |
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Institute of Fluid Science, Tohoku University |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料: 境界層遷移の解明と制御研究会講演論文集 第29回・第30回
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory: Proceedings of the 29th and 30th NAL Workshops on Investigation and Control of Boundary-Layer Transition
巻 56,
p. 29-32,
発行日 2002-12
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Recently a new transport system Aerotrain has been proposed, and test using the first stage model is conducted in a 1 km guide way of old MAGLEV test facility in Miyazaki prefecture. Aerotrain has wings, and flies close to the ground of an open channel to take advantage of the ground effect. Characteristics of wing in ground effect have been investigated using wind tunnels. But this type of experiment can not estimate the ground effect correctly because of the existence of boundary layer developed between the lower surface of the wing and the ground surface. Therefore, it is necessary to experiment by method of towing model to clarify the characteristics of wing in the real ground effect. It is researched how to utilize the guide way of old MAGLEV as a towing wind tunnel. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1347-457X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0045947009 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-56 |
nalsp0056009.pdf (2.9 MB)
