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会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
軌道上センサと地上観測網の連携によるデブリ追跡 |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| 著者 |
田川, 真
花田, 俊也
柳沢, 俊史
松本, 晴久
黒崎, 裕久
小田, 寛
北澤, 幸人
Tagawa, Makoto
Hanada, Toshiya
Yanagisawa, Toshifumi
Matsumoto, Haruhisa
Kurosaki, Hirohisa
Oda, Hiroshi
Kitazawa, Yukihito
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| 著者所属 |
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九州大学 |
| 著者所属 |
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九州大学 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部未踏技術研究センター(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部宇宙環境グループ(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部未踏技術研究センター(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部未踏技術研究センター(JAXA) |
| 著者所属 |
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株式会社IHI |
| 著者所属（英） |
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en |
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Kyushu University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Kyushu University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Innovative Technology Research Center, Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Space Environment Group, Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Innovative Technology Research Center, Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Innovative Technology Research Center, Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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IHI Corporation |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 第10回宇宙環境シンポジウム講演論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 10th Spacecraft Environment Symposium
巻 JAXA-SP-13-016,
p. 163-168,
発行日 2014-03-31
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
第10回宇宙環境シンポジウム (2013年12月2日-3日. 科学技術館), 東京 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
10th Spacecraft Environment Symposium (December 2-3, 2013, Science Museum), Tokyo Japan |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
地球周回軌道のデブリ環境は年々悪化を続けており，継続的な宇宙開発利用に対する大きな脅威となっている．そうした脅威に対処するために，宇宙機自身が取れる対策としては大きく防護と回避の二つが挙げられる．しかし，そうした対策が有効なデブリのサイズにはギャップがあるため，リスク低減は十分でない．本研究では回避可能なデブリサイズの限界をより小さくするために，軌道上センサと地上観測網の連携システムを用いた検出および追跡手法を提案する．提案する手法の実現可能性について，画像処理および観測感度向上の観点から評価を行った．初期検討の結果，軌道上センサによる検出結果を用いた初期軌道推定は，地上観測網において追尾観測を行う際の画像処理に適用できる精度を持っていることがわかった．さらにそうした画像処理が行えるという前提のもとで地上観測網における観測可能な限界サイズを見積もったところ，直径5cm 以下という結果が得られた． |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0062301022 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-13-016 |
62301022.pdf (1.1 MB)
