| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
有翼宇宙往還機打上げ形態におけるロール弾性のフラッタ特性への影響 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
HOPE |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
H-2ロケット打上げ型有翼宇宙往還機 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
打上げ形態 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ロール弾性 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
フラッタ解析 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
遷音速風洞試験 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
振動モード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
逆対称モードフラッタ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
対称モードフラッタ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
翼曲げモードフラッタ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
翼ねじりモードフラッタ |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
HOPE |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
H 2 Orbiting Plane |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
launching configuration |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
rolling elasticity |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
flutter analysis |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
transonic wind tunnel test |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
vibration mode |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
antisymmetric mode flutter |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
symmetric mode flutter |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
wing bending mode flutter |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
wing torsional mode flutter |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Effects of rolling elasticity on flutter characteristics at launching configuration of re-entry space vehicle |
| 著者 |
神田, 淳
上田, 哲彦
Kanda, Atsushi
Ueda, Tetsuhiko
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 構造研究部 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 構造研究部 |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Structures Division |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Structures Division |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory
巻 1380,
p. 1-22,
発行日 1999-01
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
有翼宇宙往還機HOPE-Xの計画が進んでいる。HOPE-Xの打上げ形態の一つにH-2ロケットの先端に搭載される方式が考えられている。このときHOPE-Xの動特性にロケットまたはロケット結合部によるロール弾性モードが含まれる。航技研遷音速風洞にて風洞実験を行った結果、ロール弾性を有する全機模型で翼の逆対称の曲げと捩りモードが連成する逆対称モードフラッタが発生し、ロールフリーの時よりも低い動圧で発生することがわかった。さらに非定常空気にDPM(Doublet-Point Method)を用いたフラッタ解析でもこのことが示された。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The experimental winged space vehicle 'HOPE-X' (H-2 Orbiting Plane-X) project is progressing. A elastic-rolling mode may be involved in the dynamic characteristics at the launching configuration of this vehicle which is attached to the H-2 rocket. Flutter experiments of a HOPE-like configuration model were made in a transonic wind tunnel. As a result, a wing bending-torsional mode flutter occurred in anti-symmetric mode. It was observed that the flutter occurred at lower dynamic pressure in the case of elastic support for roll than in the roll-free case. This type of flutter was confirmed by numerical analyzes with the unsteady aerodynamic forces by DPM (Doublet-Point Method). |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0389-4010 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0001684000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL TR-1380 |
naltr0001380.pdf (4.0 MB)
