| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
CASPERを用いた翼型失速特性シミュレーション |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
翼型 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
失速特性 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
失速予測 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
RANS |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
スパラート-アルマラス・モデル |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
仰角 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
圧力分布 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
揚力係数 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
非構造多重格子法 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CASPER |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
TRDIJDA |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
乱流モデル |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
計算結果 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
航空機 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
2次元翼型 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aerofoil section |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
stall characteristic |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
stall prediction |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
RANS |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Spalart Allmaras model |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
angle of attack |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
pressure distribution |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
lift coefficient |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
unstructured grid method |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CASPER |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
TRDIJDA |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
turbulence model |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
computational result |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aircraft |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
two dimensional airfoil |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Numerical simulation on 2D airfoil stall prediction using CASPER |
| 著者 |
竹中, 啓三
酒田, 威志
沖, 良篤
中尾, 雅弘
増永, 晶久
Takenaka, Keizo
Sakata, Takeshi
Oki, Yoshiatsu
Nakao, Masahiro
Masunaga, Akihisa
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| 著者所属 |
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三菱重工業 |
| 著者所属 |
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防衛庁 技術研究本部 |
| 著者所属 |
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防衛庁 技術研究本部 |
| 著者所属 |
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三菱重工業 |
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三菱重工業 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Defense Agency Technical Research and Development Institute |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Defense Agency Technical Research and Development Institute |
| 著者所属（英） |
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en |
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd |
| 著者所属（英） |
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en |
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 46,
p. 151-156,
発行日 2000-12
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京 日本 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
この論文では、CASPER(航空機性能評価システム)の2次元翼型失速予測への応用について示した。これは、国内航空機製造会社との共同で、TRDIJDA(防衛庁技術研究本部)が開発した。異なる失速特性を持った3種類の翼型周りの流れ場について、RANS(レイノルズ平均ナビエ-ストークス)計算を行った。ここで、非構造多重格子法とスパラート-アルマラス1方程式乱流モデルも用いた。計算結果は、実験の圧力分布と低仰角での揚力係数と良い一致を示し、Cl(sub max)(最大揚力係数)と仰角予測の可能性を示した。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
This paper presents the applications of CASPER (Computational Aerodynamic System for Performance Evaluation and Research) to 2D (two dimensional) airfoil stall prediction, developed by TRDIJDA (Technical Research and Development Institute of Japan Defense Agency) in collaboration with domestic aircraft manufactures. The RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) computations for flows around three airfoils were carried out, which have different stall characteristics, using unstructured grid method together with Spalart-Allmaras one-equation turbulence model. The computational results show good agreement with the experimental pressure distribution and Lift coefficient for low angles of attack, and indicate the potential to predict Cl(sub max) and the angle of attack. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0028635028 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-46 |
nalsp0046028.pdf (931.4 kB)
