| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
UPACSを用いた2次元翼型失速特性の数値シミュレーション:ワークショップCFDは翼型失速角を予測できるか? |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
2次元翼 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
静的失速現象 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
UPACS |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
スパラート-アルマラス乱流 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
失速特性 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
層剥離 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
乱流再付着 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
最大揚力 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
剥離泡 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
風洞 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
乱流 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
数値計算法 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
人為的遷移点 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
航空宇宙計算シミュレーション統一基準 |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
two dimensional airfoil |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
static stall phenomenon |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
UPACS |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Spalart Allmaras turbulence |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
stall characteristic |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
laminar separation |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
turbulent reattachment |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
peak lift |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
separation bubble |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
wind tunnel |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
turbulent flow |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
numerical method |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
artificial transition point |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Unified Platform for Aerospace Computational Simulation |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Numerical simulation of 2D airfoil stall by UPACS: CFD Workshop on 2D airfoil stall predict |
| 著者 |
高木, 亮治
山本, 一臣
榎本, 俊治
山崎, 裕之
山根, 敬
岩宮, 敏幸
Takaki, Ryoji
Yamamoto, Kazuomi
Enomoto, Shunji
Yamazaki, Hiroyuki
Yamane, Takashi
Iwamiya, Toshiyuki
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 UPACSチーム |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 UPACSチーム |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 UPACSチーム |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 UPACSチーム |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 UPACSチーム |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 UPACSチーム |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory UPACS Team |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory UPACS Team |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory UPACS Team |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory UPACS Team |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory UPACS Team |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory UPACS Team |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 46,
p. 163-168,
発行日 2000-12
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京 日本 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
3種類の2次元翼の静的失速現象について数値的に調べた。UPACS(航空宇宙計算シミュレーション統一基準)とスパラート-アルマラス乱流モデルを用いた。これは、風洞実験とCFD(計算流体力学)の結果を比べると、NACA633-018、NACA631-012の翼型失速特性を性能良く予測できた。NACA64A-006については、CFDは完全乱流での層剥離と乱流の再付着をシミュレートできなかった。しかし、あらかじめ与えた人工的な遷移点を設けると、数値的手法は層剥離泡と乱流の再付着をとらえることができた。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Static stall phenomena of three kinds of 2D (two dimensional) airfoil, are numerically investigated. UPACS (Unified Platform for Aerospace Computational Simulation) is used with Spalart-Allmaras turbulence model showing good performance to predict airfoil stall characteristics for NACA633-018 and NACA631-012, comparing CFD (Computational Fluid Dynamics) results with wind tunnel testing data. As for NACA64A-006, CFD cannot simulate a laminar separation and turbulent reattachment assuming a fully turbulent flow. However, a numerical method with an artificial transition point which is apriori given, can capture laminar separation bubble and turbulent reattachment. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0028635030 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-46 |
nalsp0046030.pdf (783.9 kB)
