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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TM

最近のエアラインの燃油費に関する一考察

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44152
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44152
6e91a733-809d-43cb-a0fb-741770dc27e2
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltm00569.pdf naltm00569.pdf (806.7 kB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル 最近のエアラインの燃油費に関する一考察
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者 田辺, 義一

× 田辺, 義一

田辺, 義一

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TANABE, Yoshikazu

× TANABE, Yoshikazu

en TANABE, Yoshikazu

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著者所属
航空宇宙技術研究所航空機公害研究グループ
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所資料
en : Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory

巻 569, p. 21, 発行日 1987-04
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 民間航空界においても,省エネルギー化が唱えられるようになって久しく,それぞれの立場で可能な対応が続けられているが,その結果としての実績は案外知られていない。ここでは,公表された資料を整理して,省エネルギー化進行途上の現状を概観した。1985年第1四半期~86年第2四半期,米国のエアラインでは,航続率の実績は0.07~0,25km/kg,航続率×有償客数では7~28人・km/kg,航続率×有償質量では大部分が1~3×103kg・km/kgの範囲にあり,総経費中の燃油費は25~63%を占めている。
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0452-2982
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00314334
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTM0569000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TM-569
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Ver.1 2023-06-20 22:01:46.083476
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