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日産における衝突解析適用の現状
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/6613
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/6613739bb0f1-28bb-4c75-9c10-93b2c3a7810e
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
47427012.pdf (1.6 MB)
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| Item type | 会議発表論文 / Conference Paper(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2015-03-26 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 日産における衝突解析適用の現状 | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 計算機支援設計 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | オリジナル装置製造業者 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | クラッシュワージネス | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 構造設計 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 自動車 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 絶対予測 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 塑性変形 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | デフォーマブルバリアモデル | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | computer aided design | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | original equipment manufacturer | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | crashworthiness | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | structural design | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | automobile | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | absolute prediction | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | plastic deformation | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | deformable barrier model | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||||
| その他のタイトル（英） | ||||||||||
| その他のタイトル | Current status of crash simulation in NISSAN | |||||||||
| 著者 |
荒木, 敏弘
× 荒木, 敏弘
× Araki, Toshihiro
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| 著者所属 | ||||||||||
| 日産自動車 第一車両性能開発部 | ||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||
| en | ||||||||||
| Nissan Motor Co. Ltd. Vehicle Performance Development Department No.1 | ||||||||||
| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 宇宙航空研究開発機構 | |||||||||
| 出版者（英） | ||||||||||
| 出版者 | Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | |||||||||
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2003論文集 en : JAXA Special Publication: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2003 巻 JAXA-SP-03-002, p. 65-68, 発行日 2004-03-25 |
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| 抄録（英） | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | CAE engineers in OEMs are asked to contribute to reduction of number of prototype and shortening of developing process from their top-management. One of the neck problems in several vehicle performances is the crashworthiness and occupant safety. In this paper, 2 issues are described. 1) What is the essential problem of performance absolute prediction 2) Explanation of three major items (material related problems, spot-weld rupture, deformable barrier modeling) that disturb absolute prediction are solved partly and applied to vehicle calculation model. And remained problems are described. | |||||||||
| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 1349-113X | |||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
| 収録物識別子 | AA11984031 | |||||||||
| 資料番号 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 資料番号: AA0047427012 | |||||||||
| レポート番号 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | レポート番号: JAXA-SP-03-002 | |||||||||
